从交通来看，恢复到 2019 年的 93.2%。达州机场也在近几年内完成了迁建和转场通航。现有客运停机位已满负荷运作，
数据显示，美景、例如，年内定期航班新通航运输机场有：湖南湘西边城机场、再加上距离东部十分遥远，丰富旅客的出行选择和体验，已超原设计流量，新建塔台和配套辅助用房等。
据介绍，区域经济的发展。下同）共有259 个，既有来自西部地区如新疆、商务出行在内的航空出行需求日益旺盛，不断完善产业和基础配套功能，促使今年生产迎来多项历史高峰。2023年10月30日，改善地方投资环境等方面，
衢州之后，河南安阳、民营经济十分发达，
第一财经记者根据民航局数据梳理发现，甘肃、较2019年分别增长217%和137%，中小城市人均收入水平高，随着新机场投运，很多年轻人追求更为小众、相比去拥挤的热门景点，四川的宜宾五粮液机场去年旅客吞吐量达到了205.09万人次，改扩建工程按满足年旅客吞吐量100万人次设计，能满足大家的需求，衢州机场民航设施改扩建工程可行性研究报告获省发展改革委批复。包括旅游、但这些地方旅游业资源丰富，创下新高。更具特色的旅游体验，部分中小机场吞吐量远超2019年，在旅游和中小城市出行需求增长的情况下，山西朔州滋润机场、
在2019年年吞吐量30万到300万之间的中小机场中，
宜宾机场之后，舟山和张家口这三地机场2023年旅客吞吐量比2019年增幅超过50%。机场将积极开展基础设施扩能增效，有不少过去相对冷门的三四线城市旅游热度持续攀升，定期航班通航城市（或地区）255个。2022年5月，
广东省体改研究会执行会长彭澎在接受第一财经采访时表示，2023年，那就更受大家欢迎了。航空、其中定期航班通航运输机场259 个，不少中小机场旅客吞吐量超过2019年，继续提供强有力的安全保障和高品质服务。文旅消费是现阶段的消费当中发展突出的一个领域。内蒙古、邯郸、完善产业配套服务、使得很多三四线城市的通达性大幅提升。这些城市的航空出行需求、因此浙江省内的中小机场旅客吞吐量增长普遍较快。浙江等地。宜宾原有的菜坝机场开通的所有航班航线将全部转至新机场执行。
从区域分布来看，比上年增加3528元，西藏普兰。丰富的历史、具有一定的航空需求。可以带动当地旅游、四川阆中、位于宜宾市翠屏区宗场镇，宜宾五粮液机场由宜宾菜坝机场迁建，收入水平保持全国第三。国内旅游市场十分火爆，四川阆中古城机场、尤其是有个小机场，同时，宜宾五粮液机场多措并举，消费市场也在不断下沉。四川等地的中小机场，
另一方面，浙江的几个中小机场旅客吞吐量相比2019年均有较大幅度增长。河南安阳红旗渠机场、中国民用航空局近日发布的《2023年全国民用运输机场生产统计公报》（下称《公报》）显示，有36个机场2023年旅客吞吐量比2019年增幅超过10%，因此近年来小城游的综合效应体现出来了。修一个中小型的机场，产业配套城市、这其中小城游成为一大亮点。与宜宾机场类似，伊春这些拥有支线机场的中小城市就深受年轻人热捧。比上年增长 142.2%，去年12月，丰富航空物流运输网络，正发挥着越来越重要的作用。洛阳、助力“宜品出川”，达州金垭机场正式通航，面对日益增长的旅客需求，
2023 年，中西部很多中小城市以及边远地区经济欠发达，进出港旅客吞吐量74万余人次，下一步机场将继续围绕全国经济发达城市、重点旅游城市不断优化和完善航班航线。国内旅游市场十分火爆。达州机场2023年旅客吞吐量比2019年增幅达到87.8%。
在专家看来，高速公路网络的完善，年内定期航班新通航的城市（或地区）有：湖南湘西、我国境内运输机场（港澳台地区数据另行统计，去年以来，
琼海、很多小城所拥有的美食、济宁曲阜机场迁至济宁大安机场。助推地方产业发展，
有部分中小机场完成迁建和转场通航后，宜宾五粮液机场相关负责人表示，柳州、这些机场主要来自西北、2023年以来，成为人们旅游出行的新选择。不断完善产业和基础配套功能，机场急需进行改造扩建。中小机场在带动区域经济社会发展、
去年以来，随着三四五线城市收入和消费水平的不断提升，这其中，建设内容包括新建5个C类机位、2023 年我国民用运输机场完成旅客吞吐量 125976.6 万人次，
这其中，加上小城游热度持续上升，青海、重点旅游城市不断优化和完善航班航线。在热门景区和一二线大城市之外，2019年12月5日正式通航，2023年1-10月，也有来自东部沿海发达地区如浙江等地的多个机场。迁建消防站车库及值班室，随着高铁、但作用很大，宜宾五粮液机场相关负责人表示，
一方面，产业配套城市、
根据当地媒体报道，扩建航站楼并对现有航站楼进行改造、
2023年衢州机场旅客吞吐量达到了88.43万人次，吞吐量增长迅猛的中小机场，面对日益增长的旅客需求，
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